La mission de VA dans le pilotage de l’offre de Meridiam-immobilière 3F au Ministère des Armées

Le projet Cegelog consiste à rénover environ 12 000 logements existants du parc domanial des Armées et à en construire 2 500 nouveaux sur le territoire métropolitain, à les entretenir et à en assurer la gestion locative, à en percevoir les recettes et à en assurer le financement. C’est une concession de 35 ans dont le total est valorisé à plusieurs milliards d’€.

Le Ministère a lancé l’appel à candidatures en juillet 2019 et l’offre finale a été remise en juin 2022.

Le groupement constitué par Meridiam et Immobilière 3F comptait également 4 ETI du BTP : Demathieu-Bard, Groupe Legendre, GCC et, plus petit, Paris Ouest Construction. Il s’y ajouté en cours de route Idex pour le GER-maintenance.

L’offre du groupement, appelée Horizon, est le fruit d’un travail d’équipe. Valeurs Ajoutées a piloté une part significative des actions :

  • L’animation des copil (niveau groupement) et des Codir (offre conception-réalisation).
  • La planification générale de l’offre, le montage de la plateforme collaborative (solution Dynedoc).
  • L’animation de la recherche d’idées sur les usages ; en particulier, nous avons essayé de comprendre, au moyen d’interviews confiées au cabinet Plein Sens, le ressenti et les attentes des habitants. Puis, sur cette base, Valeurs Ajoutées a animé les ateliers de design-thinking sur l’attribution des logements et la gestion locative (assurées par Immobilière 3F) et sur la conception.
  • La direction des études architecturales et techniques, confiée à ce stade à ANMA – Cyril Trétout – et FBAA et à TRIBU énergie, au côté des ETI et en liaison avec IDEX.
  • La coordination de l’offre technique des ETI en liaison avec IDEX, et le pilotage de la recherche d’optimisation économique menée auprès des ETI avec l’aide de l’économiste AE75.
  • La coordination des plannings d’étude et d’exécution, au confluent de problématiques techniques et de financement projet.
  • La négociation de la répartition des risques entre ETI et la MOA, qui a dû trouver des voies originales compte-tenu notamment de la connaissance très relative des existants, tout en restant finançable ; et la mise au point des term-sheets des ETI.
  • Les propositions de stratégie de négociation du contrat de concession, principalement sur les aspects de transfert de risque et de pilotage du contrat.
  • L’animation d’une partie des ateliers du dialogue compétitif avec le Ministère.
  • Le pilotage des études de marché, confiées à Foncia, pour l’analyse des potentialités de développement immobilier et d’augmentation des loyers, et l’élaboration des bilans de promotion pour les valorisations.
  • Le pilotage au stade du concept, allant jusqu’au proof of concept, d’un outil de data-synthèse et de reporting au Ministère, confié à la société Althing.

Je suis particulièrement reconnaissant à Méridiam et à immobilière 3F pour la confiance accordée et pour la place qu’ils m’ont réservée dans le pilotage stratégique de l’offre et son élaboration opérationnelle.

L’aspect conception-réalisation en particulier devait résoudre une combinaison complexe : la philosophie de l’offre de Meridiam et i3F, basée sur une MOA forte, seule, parmi les candidats, à permettre l’accès d’un tel marché à des ETI ; le transfert de risque intégral demandé par le Ministère ; une connaissance technique des existants incomplète à la date de soumission… Le challenge a été relevé et les difficultés résolues, grâce à l’implication et à la volonté de tous les acteurs de trouver des solutions concrètes.

L’offre a développé plusieurs approches originales et intéressantes, notamment sur :

  • la prise en compte de l’usager dans la conception, l’attribution et la gestion du logement,
  • la gestion de proximité et les indicateurs de service,
  • la stratégie de rénovation énergétique d’un vaste parc très hétérogène : années de construction, systèmes et enveloppes, zones climatiques, état d’entretien etc. L’étude a nécessité la réalisation d’une vaste base de données du patrimoine, impliquant une classification et des critères de nomenclature chaînés sur plusieurs scénarios de rénovation.
  • le bilan carbone en construction et exploitation, pleinement intégré à cette étude, et les arbitrages induits,
  • le ré-emploi,
  • les systèmes d’information,
  • le tout dans le cadre d’un financement complexe couvert à 100% à la remise de l’offre.

Le Ministère a finalement retenu l’offre d’Eiffage, financée en corporate et confiant la gestion à Arcade. Mais de nombreuses idées et des liens forts se sont créés entre nous pendant ces mois intenses.

Encore merci à tous pour ce très beau parcours et à bientôt sur d’autres projets – peut-être un peu moins complexes… !

Inauguration du Campus d’entrainement de l’Olympique de Marseille

Le nouveau centre d’entrainement de l’OM, baptisé OM campus, a été inauguré le 14 octobre 2018. Il complète le dispositif de la Commanderie par un nouveau site en centre-ville de Marseille, et comporte une réserve pour une 2ème tranche destinée à accueillir un centre de formation avec internat. Valeurs Ajoutées a assisté l’OM dans ce projet mené dans des délais record.

Un planning administratif « beau » comme un planning chantier !

Certaines situations induisent parfois un cumul impressionnant des procédures nécessaires avant de pouvoir lancer une construction.

La complexité résulte alors de l’articulation de ces différentes procédures entre elles, telles que : déclaration d’utilité publique, mise en compatibilité du PLU, demande spéciale d’autorisation du ministre chargé des sites, expropriation, désaffectation-déclassement du domaine public, chemin rural, PC unique en co-titularité valant division, et autres enquêtes publiques… Les choses se corsent encore lorsqu’il faut les mêler avec les procédures de la maîtrise d’ouvrage publique.

Une proposition d’architecture balnéaire contemporaine

D’avril à juillet 2016, Valeurs Ajoutées a piloté pour le compte de Spie Batignolles Nord, mandataire d’un groupement, une offre immobilière multi-produits sur une site sensible et remarquable : un îlot face à la mer et bordé par un canal sur la commune balnéaire de Malo-les-Bains, faisant partie de l’agglomération dunkerquoise.

La mission de Valeurs Ajoutées devait se limiter initialement à la coordination d’une offre dont le programme, le concept architectural et les acteurs étaient déjà largement arrêtés, et à la formalisation d’accords dont les principes avaient été échangés, avec comme principale difficulté le délai du concours.

En réalité, au cours du dialogue compétitif, il allait s’avérer nécessaire de refondre profondément le projet et de faire évoluer en douceur l’équipe de conception, de maintenir la motivation et la cohérence du groupement dans un contexte devenu incertain, tandis que le montage administratif ainsi que les accords financiers et contractuels allaient révéler une certaine complexité.

Une passionnante étude de logistique urbaine sur l’OIN Euratlantique à Bordeaux

Le besoin exprimé par la Collectivité

L’Etablissement Public d’Aménagement (EPA) Euratlantique est l’aménageur d’une vaste opération urbaine autour de la gare Saint-Jean à l’occasion de l’arrivée du TGV en 2017. Celle-ci prévoit la création de nouveaux quartiers de ville mixtes visant 2 millions de m² à un horizon d’une quinzaine d’années. Comment mutualiser les flux et services et réduire les nuisances ?

Réinventer Paris au-dessus du Périphérique

Une proposition pour la porte des Ternes


La ville de Paris a suscité un grand mouvement d’intérêt parmi les acteurs traditionnels et moins traditionnels de l’immobilier grâce à l’appel à projets « Réinventer.paris ».

Le groupement « Valeurs Ajoutées », que j’ai eu le plaisir de constituer et de piloter, a proposé un projet innovant et fiable de reconnexion de la ville en couverture du périphérique, entre la porte Maillot et la porte des Ternes.

Le projet explore la capacité paradoxale du boulevard périphérique à générer une opération d’urbanisme et de paysage renouant les quartiers, des dispositifs environnementaux innovants tirant parti des contraintes mêmes du site, et des services utiles aux habitants futurs et aux riverains actuels.